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青岛新火车站作为北京奥运会配套工程，历经1年6个多月改造，于8月1日正式开通。

'~3y.Jy%CGuest　　青岛火车站一角。
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本报青岛8月1日讯 1日，作为青岛迎奥三大工程组成部分的青岛新火车站以及青岛汽车站同日举行开通仪式，各路火车及汽车班线也正陆续回迁。 按照计划，火车站将在2日按照新列车时刻表运行，新增的4列动车组也在计划当中。汽车站将在8月3日正式恢复所有班线。
'WC9g0x/_9K)e'wsGuest　　 作为青岛迎奥工程的重要内容，青岛火车站经过1年6个月的改造之后，于1日正式开通运营。新火车站拥有国内最大的地下候车室。火车站整体建筑格局由地上三层和地下两层共五层组成。在地下一层，建筑面积5400平方米的南候车室共有坐椅1521个，可同时容纳3000人候车。新客站站房面积达到5.43万平方米，较之前扩大三倍。新站站台也由原来的5个扩充为10个。新站日发送旅客可达3.9万人次，运送能力较之前增加两倍。
c@TM*cC'uGuest　　 同日，改造完毕的青岛汽车站正式开门纳客，省际班次在当日迁回新汽车站发车。据了解，青岛汽车站在改造后车站新增建筑面积9541平方米，候车面积较改造前增加了约1000平方米，能够容纳2000名旅客同时候车。新站除了增加各种人性化的设计之外，还增加了双次安检的程序。英华在线 - 全英华人多维社区+eV4H~%hN
　　 据了解，青岛火车站及汽车站新站正式启用之后，四方火车站将不再有旅客列车停靠，沧口火车站恢复其货运站的功能，同样不再停靠客运列车。
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SZ3v6j2O"^Guest　　 自8月2日起，青岛火车站按照新列车时刻表运行，乘客需提前了解相关信息。此外，由于火车站和汽车站均增设严格安检程序，站方提醒乘客需预留充足时间，火车站为1.5小时，汽车站为半小时。

昨日早报报道了改造后的青岛火车站8月1日启用的消息引起市民关注，昨日青岛铁路部门人士告诉记者，新火车站在硬件上将媲美星级酒店。青岛火车站设6个站台，可同时停靠10趟列车，日发送旅客4万人次，运力翻一番。从青岛始发的列车上也将全部使用新的座套、被褥等备品。

50个售票窗口全能买票

“8 月1日青岛火车站正式启用后，将设50个售票窗口，每天可接待4万名旅客购票。”青岛火车站人士昨日介绍说，火车站启用后，东、西站房售票厅将各设立12个售票窗口，加上南站房、地下候车室、东站房地下入口等处设立的售票窗口以及自动售票机，旅客可以在50个售票窗口前买票，以前挤16个窗口买火车票的情况将一去不复返。 英华在线 - 全英华人多维社区IV+Q)G7I_b

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图片说明：青岛新火车站作为北京奥运会配套工程，历经1年6个多月改造，于8月1日正式开通。新火车站拥有国内最大的地下候车室，还有国内单体面积最大的无站台柱风雨棚。青岛新火车站开通后，由原来5个站台扩充为10个站台，日发送旅客可达3.9万人次。
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客运列车在这里始发终到

青岛火车站投入使用后，目前在四方和沧口火车站始发的列车将全部回迁，车上备品全部更换一新。届时，火车站到发客车总对数将达到每日131对，远期将达到每日188对。目前从四方和沧口火车站始发的青岛至济南、北京、上海等地的动车组，也将在新客站启用后全部南移，改由新火车站始发终到，发车密度也将进一步加大，其中，至济南动车组使用即将开通的胶济客运专线后，将实现真正的“公交化”运行。计划中的青岛至汉口动车组投入使用后，也将从青岛火车站发车。

购物候车休闲一站搞定

“ 新客站东、西、南三侧均设有站房，呈‘Ｕ’形布局，东、西两侧均设进站广场客厅、售票厅、基本站台候车室、贵宾室，南侧设出站厅及商业中心。高架景观连廊将从站场南侧开始，连接东、西进站广场客厅，并在中部设旅客通道，旅客从火车站广场、广州路和费县路均可进站。”青岛火车站人士昨日介绍说，旅客进入车站后，买票、购物、候车、休闲能一站搞定。按照布局，新客站东侧地道出口将延伸至广场地下室及地铁站，并通过地下通道与费县路、东广场地下商场以及地铁站连接。

半岛城际铁路在此发车

半岛城市“铁路公交”即青岛经烟台至威海的轻轨铁路，完善半岛城际轻轨主线青岛段和沿海轻轨环线青岛段等半岛城市群客运铁路线建设。建成后，至烟台、威海乘火车只需1个多小时就到。据悉，2010年底前，我市用于建设半岛城际轻轨铁路青岛段的投资将达到10亿元，半岛城际铁路的具体线路为：从青岛新客站出发，途经太原路新火车站、莱西、莱阳、桃村、烟台福山到达威海荣城。半岛城际轻轨铁路环线青岛段的具体线路为：烟台福山－威海－太原路新火车站－青岛新客站，总投资为5亿元。（记者 高迪）英华在线 - 全英华人多维社区 b)wra VzK

t.rQJ(X_YzGuest新客站创4个全国之“最”

惟一仿欧式铁路车站

青岛新客站以哥特式建筑的钟表楼作为标志性的建筑为承接连贯点，分别向北、南、西三个方向延伸，形成一个外观自南向北的U字形结构的整体仿欧式建筑群，是全国铁路车站当中惟一一座仿欧式建筑。

风雨棚跨度全国最大

青岛新客站无柱风雨棚总面积58250平方米，采用单层柱面网壳结构形式，最大跨度43.9米，高度17.85米，这是全国最大跨度的网壳结构无柱风雨棚。
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$Lt2\N#f K}Guest地下候车室全国最大

青岛新客站地下候车室共分为两层，距地面最深处13.9米，为地下候车区域，建筑面积5400平方米，可以同时容纳3000人候车，为全国最大。

全国最高规格车站贵宾室

新客站的贵宾室分为东西两处，其中东贵宾室中的最大贵宾接待厅360平方米，东西两处贵宾室的设计标准和规格全部按照接待国家元首级别设计，这在全国铁路车站设计中是首次采用。