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近日，宝马就发布了具备欧洲VR4防弹级别的5系防弹车。以抵御.44玛格南(Magnum)、.357玛格南以及9mm鲁格枪弹的攻击。全车配备了22mm的双层防弹玻璃和防弹装甲纤维制造的加强型座舱。 

虽然人们都希望社会和谐太平，但是现实并非如人愿。世界各地不可避免的总有一些暴力事件发生，因此为重要人物提供特殊的安保就成了一种需求，很多知名汽车厂商都提供原厂的防弹车。近日，宝马就发布了具备欧洲VR4防弹级别的5系防弹车。以下是最新报道。 

宝马5系防弹车足以应付一些突发事件 

在外观上，你很难区分5系防弹车和普通5系，两者之间的差别甚微。宝马仅提供标准长度的车身，目前还没有加长轴距版本可选择。 英华在线 - 全英华人多维社区9foj MhOH

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防弹车的基本要求是坚固不可摧的防护性能，与之前发布的X5防弹车一样，5系防弹车达到了欧洲VR4级别的防弹要求，可以抵御.44玛格南(Magnum)、.357玛格南以及9mm鲁格枪弹的攻击。全车配备了22mm的双层防弹玻璃和防弹装甲纤维制造的加强型座舱。此外，防弹尼龙制成的车胎，即便被子弹击穿在满载情况下，仍可以80km/h的速度行驶50公里。 英华在线 - 全英华人多维社区9m1nPZ7\bZxRj

$O&G(`O!D"_NLGuest与众不同的地方在内饰上比较显眼，处于安全考虑，5系防弹车的后排车窗玻璃是固定死的不能够升级。此外，在前排中控台下方换档杆前安装了PTT(Push-To-Talk)，既按讲快速通话系统，使用方式类似对讲机，保证了紧急状况下最迅速有效的联络。 

宝马5系防弹车拥有坚固的防护性和高速行驶能力 

由于车身进过加固处理，车重较普通5系有所增加，但是在追求了防弹性能的同时，5系防弹车也不能放弃快速行驶的能力，它必须将重要任务迅速带离危险区域。宝马提供了530i和550i两款型号，分别搭载了272马力3.0L直六发动机和367马力4.8L V8发动机。匹配6速手自一体变速箱，两者的0-100km/h加速均为6.5秒，极速被电子限定在240km/h。 

宝马5系防弹车备受有钱人追捧 

如此坚固而快速的优越性能，宝马5系防弹车的价格自然不菲，但是因太有钱而受困扰的富豪们、流行的时尚明星们以及一些政界要人们都不会在乎那点钱而不顾自身安全，这也是防弹车备受追捧的原因之一。 英华在线 - 全英华人多维社区.R,Qb0r ?^o;e

虽然人们都希望社会和谐太平，但是现实并非如人愿。世界各地不可避免的总有一些暴力事件发生，因此为重要人物提供特殊的安保就成了一种需求，很多知名汽车厂商都提供原厂的防弹车。近日，宝马就发布了具备欧洲VR4防弹级别的5系防弹车。

在外观上，你很难区分5系防弹车和普通5系，两者之间的差别甚微。宝马仅提供标准长度的车身，目前还没有加长轴距版本可选择。

『外观与普通5系没有明显区别』

防弹车的基本要求是坚固不可摧的防护性能，与之前发布的X5防弹车一样，5系防弹车达到了欧洲VR4级别的防弹要求，可以抵御.44玛格南（Magnum）、.357玛格南以及9mm鲁格枪弹的攻击。

『22mm双层防弹玻璃』

全车配备了22mm的双层防弹玻璃和防弹装甲纤维制造的加强型座舱。此外，防弹尼龙制成的车胎，即便被子弹击穿在满载情况下，仍可以80km/h的速度行驶50公里。

『PTT按讲快速通话系统』

与众不同的地方在内饰上比较显眼，处于安全考虑，5系防弹车的后排车窗玻璃是固定死的不能够升级。此外，在前排中控台下方换档杆前安装了PTT（Push-To-Talk），既按讲快速通话系统，使用方式类似对讲机，保证了紧急状况下最迅速有效的联络。

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